以及
近日,“能耗双控”大背景下的拉闸限电问题,持续引发全民关注。
轮胎世界网注意到,在轮胎行业,一些上市公司公开回应此事造成的影响。
还有一部分企业以此为缘由,发布产品涨价通知。
因信息繁杂,个别厂家发布的公开信息,甚至出现前后矛盾的情况。
在此,轮胎世界网对相关内容进行了梳理。
轮胎企业公开回应
9月28日,贵州轮胎在网络平台表示,目前,“能耗双控”对该公司影响不大,企业生产情况正常。
近期,除国庆节停产放假3天外,贵州轮胎无其他停产计划。
9月27日,赛轮轮胎称,国内部分工厂最近收到限电通知,开工略有下降。
目前,这对其生产经营没有产生重大不利影响,企业整体产能利用率仍保持较高水平。
9月22日,玲珑轮胎表示,个别工厂产能利用率受限电等政策影响略有下滑,但总体产能利用率仍保持在80%左右,好于行业平均水平。
一大波涨价通知来袭
近日,轮胎企业再度集中发布涨价通知。
据不完全统计,9月25日以来,已有超过20家轮胎公司宣布,拟在10月份涨价。
其中包括多家外资品牌和国内一线品牌。
在部分企业的涨价通知中,限电限产与原材料涨价,成为轮胎涨价的主要原因。
此外,轮胎上游原材料企业,也存在因限电涨价的情况。
9月26日,江西黑猫炭黑宣布,旗下的特种炭黑产品价格,即日起平均每吨上调1000元。
其在通知函中指出,价格上涨的主要原因,是“能耗双控”限电节能政策导致开工率下降,生产成本增加,以及原材料价格持续维持高位,造成产品成本大幅提高。
通知和公告前后矛盾
轮胎世界网注意到,限电政策似乎影响了黑猫公司投资者的信心。
9月28日,黑猫炭黑发布股票交易异常波动公告。
据介绍,9月23日、9月24日、9月27日连续三个交易日,黑猫股份收盘价格跌幅偏离值,累计达到20%以上,属于股票交易异常波动情形。
在公告中,该公司对国内多地限电的影响进行了说明。
这一次,他们没提到涨价函中所称的开工率下降,并且称影响不大。
黑猫炭黑表示,其下属八大生产基地,均配套尾气发电装置,利用炭黑生产过程中产出的低热值尾气进行余热发电。
发电电力能够满足日常生产所需,并富余部分上网销售。
截止到9月28日,黑猫炭黑下属子公司中,仅朝阳黑猫伍兴岐炭黑有限责任公司于9月27日收到了政府关于有序用电的通知。
目前,朝阳黑猫生产经营正常。
黑猫炭黑称,这次全国多省市限电停产,尚未对其生产经营产生重大影响。
文章来源:轮胎世界网