以及
上海橡塑展小编从中国轮胎商务网中了解到:2020年中国丁基橡胶进口量创历史新高。
2020年中国丁基橡胶进口量28.40万吨,创历史新高,其中普通丁基橡胶进口量11.65万吨,同比增加38.36%,卤化丁基橡胶进口量16.75万吨,同比增加2.20%。自2018年对进口卤化丁基橡胶实施反倾销以来,中国丁基橡胶进口量出现一定程度的下降,但2020年进口量再度增加,主要原因有以下两点:其一,普通丁基橡胶进口量大幅增加,尤其是来自于俄罗斯及印度的普通丁基橡胶进口量增加明显。2020年进口自俄罗斯及印度的普通丁基橡胶进口量为8.22万吨,占国内普通丁基橡胶消费量的54.91%。俄罗斯货源进入中国市场较早,市场认可度较高,且受到全球公共卫生事件的影响,欧美市场需求不佳,厂家将更多货物销往中国,且价格降至历史低点,国内商家纷纷入市抄底,国内供应量大幅增加。印度货源自2019年10月起流入中国市场,2020年进口量继续增加,目前已成为普通丁基橡胶第三大来源国。
其二,未反倾销地区卤化丁基橡胶进口量增加。2018年8月,商务部发布公告,对原产于美国、欧盟和新加坡的进口卤化丁基橡胶增收反倾销税,随后,来自于该地区的进口卤化丁基橡胶数量大幅减少。但与此同时,来自于沙特、加拿大以及俄罗斯的进口卤化丁基橡胶数量开始增加。2020年卤化丁基橡胶进口量较2018年仅下降10.24%,降幅有限。
从进口来源国来看,2020年中国丁基橡胶进口来源地前三位是俄罗斯、沙特阿拉伯和新加坡。与2019年相比,加拿大货源进口量减少较为明显,主要原因是1-5月份,加拿大工厂装置运行不稳定,市场供应量大幅减少。俄罗斯进口量仍居首位,其占比较去年进一步增加,这与其地理位置以及价格优势有关,俄罗斯普通丁基橡胶在国内市场的占有率进一步提高。
目前来看,随着进口丁基橡胶外盘价格的走高,进口商进口积极性有所下降。且随着国内产能的进一步释放,中国丁基橡胶自给率将逐步提升,进口依存度呈下降趋势。预计2021年中国丁基橡胶进口量将会下降。
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